各位POLO车主,和你们分享一下二次打火的问题.
车开了5年,最近一直有2次打火的情况出现,开车非常麻烦,前段时间有听说有很多上海的车主去示威,可是大众需要时间了解和解决.后来也没有看到些新的消息,车2次打火的问题越来越严重,没有办法,8月13号只能到汕头4S店维修,第一次去了,他们检查就说要换这个那个的配件,清洗什么的,材料费花了100多,工钱花了200多,合计390,开到家里OK,等到又要出去时,情况又发生了,真是气S人了.
后来上网去查看资料,发现这个问题在2008年7月15号就解决了,大众汽车声明可以免费为车主解决这个问题,只要把发动机的电脑软件更新就好了,于是我把这个方案打印出来.
8月14号,我又去4S店,告诉他们我的车子还是有这个问题,他们又说要换这个那个,估计要1000来块,我把那张打印的文件给她,她看了看,不吭声,转给另外一个他,他也没有言语,就叫师傅按照打印的文件把发动机的电脑软件更新,现在我的车子没有问题了,每次都很容易打火.
4S店太坑人了,他们肯定是知道这个解决方案的,可是他们就是故意让你多花钱,花时间,如果不是我自己发现这个问题,你说我还要花多少冤枉钱,所以今天特意来这里告诉所有POLO的车主,希望你们没有多花时间和金钱.
今天我打电话到上海大众投诉他们这家4S店,希望他们不要再这样子坑POLO车主了,愿各位POLO车主好运.
并且帮忙把这个贴顶上去,让所有的POLO车主受益. 很多车主都碰到这个问题，不过我到现在偶尔才一两次而已，基本没有出现。
汕头的上海大众4S都是蒙人的，你如果什么都不懂，只能被当菜鸟宰了，我的车已经过保修期了，保修期内索赔了不少东西。 上次我是常出现启动要加油门，带速不低也要加油门才能启动，就到4S店清洗了全车的油路和汽油厢里的汽油虑就OK了！现在开得也舒服得多！加速也非常舒畅！
可我到现在还没有碰过楼主所说的情况！我的车启动马达也是刚换过的！
我想两次启动可能是油路还是启动马达的问题吧！ up up up up 如果再遇到这种问题，电池正负极拆下后，碰在一起，归零。 此时行车电脑火控程序自动恢复出厂设置。
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